反應釜（fǔ）減速機機架的（de）選用要點

　　1、減速機機架的選用，原則上是根（gēn）據減速機輸出軸徑的大小來（lái）確定機架（jià）的型號，隻要（yào）接口（kǒu）形式及（jí）安裝尺（chǐ）寸相符，減速機的輸出軸大小在一定（dìng）範（fàn）圍內可以對機（jī）架型號上下（xià）浮動。若選用（yòng）減速機的安裝尺寸與機架不符，在（zài）一定範圍（wéi）內我公（gōng）司（sī）也可以對機架上的法蘭進行調整與減速機聯結，滿足用戶要求（qiú）。

　　2、無支點減速機機架，機架（jià）本身無軸的支撐點，攪拌軸是以減速機輸出軸的量個支撐軸為受力（lì）支（zhī）點，可用於傳遞小功率、不受或隻受較小軸向負荷（hé），攪拌不（bú）太強烈（liè）的攪拌裝置。攪拌（bàn）軸與減速機的聯接必須用剛性（xìng）聯軸器。特別（bié）是以JQ型夾殼聯軸器為佳。

　　3、單支（zhī）點減速（sù）機機架，具（jù）備以下條件之一，選用（yòng）單支點機架為佳。

　　(1)攪拌（bàn）容器設置底軸承，作為一個受（shòu）力支點;

　　(2)軸封本體設有軸承(包括剛性（xìng）的（de）)，作為一個受力支點(受力程（chéng）度按軸封要求規定);

　　(3)攪拌容器（qì）內，軸中部設有導向軸承，作（zuò）為一個受力支（zhī）點(即中間軸承)。

　　當具備以（yǐ）上條件的攪（jiǎo）拌軸，在（zài）選用單支點機架時，攪拌軸與減速機之間的聯軸器須選用HL型彈性（xìng）銷聯軸器。

　　4.雙支點減速機機架，不宜於選（xuǎn）用無支點、單支點（diǎn）機架時，應選用雙支（zhī）點機架，但選用的雙支點機架下支點軸承結構采用帶緊定套的錐孔調心滾（gǔn）子軸承便（biàn）於安裝維修，且攪拌軸與減速機之間的聯接必須選用柱銷聯軸器。