淺析導致反（fǎn）應釜（fǔ）減速機滲油的原因

　　1.反應釜減速機內外造成的壓差

　　在封閉式的減速機裏，每兩隻傳動齒輪相齒合產生磨擦便要傳出發熱量，依據波義（yì）耳—馬略特基本定律，隨之運行時間的加長，減速機箱裏溫（wēn）度慢慢上升，而減速機（jī）箱裏容積不（bú）會改變，故箱身（shēn）體工作壓力隨著提升，箱身體潤滑脂經濺出，灑在降速表麵內腔。潤滑脂在壓力差功（gōng）效下（xià），從間（jiān）隙處露出（chū）。

　　2.加油量過多

　　反（fǎn）應釜減速機在運（yùn）行全過程中，油池被攪拌得很利害，潤滑脂在機身四處濺出，假如加油量過多（duō），使很多潤滑（huá）脂堆積在軸封、融合麵等處，造成泄露。

　　3.安裝和（hé）維修加（jiā）工工藝不（bú）善

　　安裝精密度不高造成的滲（shèn）油。