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反應罐減速機的標定方法

反應罐（guàn）減速機（jī）的標定方（fāng）法　　反應罐減速機的標定方法　　反應罐減速機又名水穩站，主要是用來攪拌原料的，主（zhǔ）要分為移動式反應罐減速機和固（gù）定式拌合站兩種。多用於用於高等級公路，城市道路、廣場、機場的（de）基層原料施工。可連續拌和生產不同級配的二灰礫石、石灰原料、工業廢渣土原料成品料。　　1、反（fǎn）應罐減速機皮帶秤的標定方（fāng）法：　　將調速控（kòng）製器上的“自動/手動”開關置手動位置，速度給定電位器調至小，打開（kāi）主機電源和調速控製器電源預熱十五分（fèn）鍾，起動皮帶秤，調整調速控製器上速（sù）度給定電位器使皮（pí）帶運轉(轉速400-500轉/分)按要求（qiú）測試好零點。按F3鍵，把光標移動到需要標定的那以路K值（zhí）前邊（biān），再按F5鍵，同時在運行的皮帶上放上已知重量的砝（fǎ）碼後沙袋數個(累計重量大（dà）於100KG以上)，待（dài）砝碼或沙袋從皮帶上走完以

2019-07-02

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反應罐減速機的日（rì）常保（bǎo）養

反應罐（guàn）減速機的日常保養　　反應罐減速機的日常保養　　1.原料化工攪拌螺旋錐減速（sù）機、集料皮帶機、上料皮（pí）帶機等（děng）部（bù）件在每（měi）天工作之前都（dōu）要加注潤滑脂，每工作200小時拆開檢查，換上新的潤（rùn）滑脂。　　2.各傳動鏈條罩（zhào）殼每周打開以次（cì），並（bìng）在鏈條上加塗少量（liàng）的潤（rùn）滑脂，每工作300小時清洗鏈條以次。　　3.皮（pí）帶（dài）機和帶式給料機的（de）張緊絲杆每周清洗以次，並塗上（shàng）新的潤滑脂（zhī）。　　4.原料化工攪（jiǎo）拌每班工作結束後，將混合料存倉中的物料排放幹淨，切斷（duàn）總電源;清洗或清除設備中（zhōng）各處所粘附的（de）物料，以免（miǎn）物料粘（zhān）結硬化，影響設備的正常使用。　　5.當發現反應釜減（jiǎn）速機缸體的蓋板破損後，要（yào）及時（shí）聯係技（jì）術人員進行修（xiū）複，以免物料飛出，造成不可不可估量的損失。　　反應罐減（jiǎn）速機在化工化工任務中也起著決定性作（zuò）用（yòng），主要是攪拌水泥、石灰、粉煤灰

2019-07-02

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反應釜減速機基本術語的介紹（shào）

反應釜減速機基（jī）本術語的介紹　　反應釜減速機基本術（shù）語（yǔ）的介紹　　減速機是反應釜攪拌器緩速動力設備，減速機有些行業（yè）術語來闡述其性能參數：　　減速比：輸入轉速與輸出轉速（sù）之比（bǐ）;　　級數：行星齒輪的套數。一般（bān）至大可以達到三級，效率會有所（suǒ）降低;　　滿載效（xiào）率：在至大負載情況下(故障停止輸出扭矩)，減速機的傳遞效率;　　工作壽命：減速機在額定負載下，額定輸（shū）入轉速（sù）時的累計工作時間;　　額定扭矩：是額定壽（shòu）命允許的長時間（jiān）運轉的（de）扭矩（jǔ）。當輸出轉速為100轉/分，減速機的（de）壽命（mìng）為平均壽命，超過此值時減速（sù）機的平均壽命會減少。當輸出扭矩超過兩倍時減速機故障;　　噪音：單位分貝dB(A)，此數值實在輸入轉速3000轉/分，不帶負載，距（jù）離減速機1米距（jù）離時測量值;　　回（huí）差：將輸入端（duān）固定，是（shì）輸出端順時針和逆時針方向旋轉，

2019-06-28

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電加熱反應釜的使用（yòng）注意事項

電加熱反應釜的使用注意事項　　電加熱反應釜（fǔ）的使用注意（yì）事項　　1、應嚴格按產品銘牌（pái）上標定的工作壓力和工作溫度操作（zuò）使用（yòng），以免造成危險。　　2、嚴格遵（zūn）守產品使用說明書中關於冷卻、注油等（děng）方麵的（de）規（guī）定，做好設（shè）備的維護（hù）和保養。　　3、所有閥門使用（yòng）時，應緩慢轉動閥杆(針)，壓緊密封麵，達到密封效果。關閉時不易（yì）用（yòng）力過猛（měng），以免損壞密封麵（miàn）。　　4、電氣控製儀（yí）表應由專人操作，並按規定設置過載保護設施。

2019-06-28

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電加熱反應釜的安裝要點（diǎn）

電加熱反應釜的安裝要點　　電加熱反應釜的安裝要點　　1、應安裝在堅固、平整的工作（zuò）台上，工作台高度根據使用情況決定（dìng），設備與工作台四周應留有一些空間(≥360cm)，以便安裝與後期維修。　　2、安裝時要求傳動軸與（yǔ）地水平麵垂直，不垂直度(傾斜度)不得大於設備總高度的1/1000。　　3、電加熱反應釜（fǔ）設備本身各工藝接管上的自（zì）備件，安全閥，要按反應釜的要求配備。　　4、安裝（zhuāng）完畢檢查各連（lián）接部件及傳動部位是否牢固可靠（kào），各（gè）連接管道、管口、密封件及整機做氣密試驗，應無泡、冒、滴、漏現象（xiàng）。　　5、開機前減速機注入46#機械油，打開電機防護（hù）罩用（yòng）手轉動風葉檢查（chá）有無卡怠（dài）現象（xiàng），攪拌槳有無刮壁現象，清理釜內（nèi）汙物，方可開機。空車運轉30分鍾無不正（zhèng）常噪音、振動，方可正式投料生產（chǎn）。另視生產情況定

2019-06-28

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不鏽鋼反應釜卸載過程（chéng）中三（sān）大注意事項

不鏽鋼反應釜卸載過程（chéng）中三大注意事項　　不鏽鋼反應釜卸載過程中三大注意事項　　一、將反應閥從排氣閥（fá）中裝入釜中（zhōng），在清洗掉大部分殘（cán）渣後，將水注入（rù）攪拌，約十分鍾，此時（shí）CA可（kě）打開鍋體，清洗釜內壁;　　二、清洗時，需清理釜蓋、取樣閥，同時（shí）在釜內的水條件下，取少（shǎo）量氮氣;　　三、暫時不使（shǐ）用。用70的無水乙醇和無水乙醇加入到無反應（yīng）釜中。　　不（bú）鏽鋼反應釜是（shì）用來處理液體和一些高腐蝕性液體和物（wù）體的設備。經過一段時間的使用，有（yǒu）需要清除它自身雜質（zhì），確保設備不受雜質腐蝕。

2019-06-28

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如何更好的優化設計齒輪減（jiǎn）速機齧合參（cān）數

如（rú）何更好的優化設計齒輪減速機齧合（hé）參數　　在計（jì）算中考慮全部齧合參數對齒輪傳動的影響，采用複合（hé）形優化方法和智能判別（bié）係（xì）統可（kě）得到更（gèng）加合理的齧合參數，齒輪減速機並（bìng）用實例論述了這種重複優化的與傳統設計和單目（mù）標優化的效果對比。由於計算機技術的發（fā）展（zhǎn），需要大量計算的迭代優化方法進人齒輪傳動的設計（jì）領域。　　在齒輪傳（chuán）動齧合參數的優化中，由於中（zhōng）心距（jù）的分（fèn）配（pèi）與傳（chuán）動比的分配組合是無窮盡的，所以要找到一組優結果理論上是不可行的。隻有用（yòng）簡化方法將（jiāng）齒輪的（de）承載能力（lì）表達式轉化為一個單目（mù）標函數，許多工程技術人員都采用過這種（zhǒng）方法設計齒輪減速機。由於齒輪（lún）承載（zǎi）能力的影（yǐng）響因素太（tài）多，這種簡化的數學模（mó）型難以（yǐ）全麵考慮各種係數對承載能力的動態影響。因而對單件特製多級齒輪齧合係（xì）統而言，級間的載荷分配仍然不夠均勻（yún），也就是在（zài）限定的中心距及（jí）傳動比條件（jiàn）下

2019-05-13

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大型行星齒（chǐ）輪減速機構造以及使用過程中的問題

大型行星齒輪減速機構造以（yǐ）及使用過程中的問題　　齒輪減速機油箱下邊是一個完（wán）全充滿（mǎn）熱載體油（yóu）的加熱腔，在加熱腔（qiāng）內設（shè）有電氣加熱元件。　　(1)油箱（xiāng）：內設有隔板，把油槽分為兩部分（fèn），一部分用於將油中的水和機械雜質澄（chéng）出，另一部分用於把澄清後的油通過油泵送走。　　(2)加熱器：油槽內電加熱器對油進行加熱。　　(3)列管式（shì）油冷卻（què）器：麵積為用於對（duì）通過（guò）摩擦部件後溫度（dù）增高的潤滑油進行冷卻，必要時可以用於采（cǎi）用蒸汽或者熱水，對潤（rùn）滑油進行加熱。　　(4)雙桶網片式過濾器：用於連（lián）續地清除潤滑油中的（de）雜質。　　(5)台油泵台工作，台備用%：把潤滑（huá）油不（bú）間斷（duàn）地泵送到摩擦部件內。　　(6)安全閥：保護該係統免於過載(超過（guò）1.2MPa時開啟)。　　(7)旁路閥（fá）：在過濾器的壓差超過設定（dìng）值時，可使油短時間通過。　　(8)逆止閥：用於潤滑油的

2019-05-13

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大（dà）型熱連軋齒輪減速機

大型熱連軋齒輪減速機　　根據機構（gòu）學杆係理論將支承輥輥係抽象成一（yī）杆一低副二高副平（píng）麵杆係，顯然是超靜定機構，如圖8所示。齒輪減速機當支（zhī）承輥受軋製（zhì）力P作（zuò）用產生彎曲撓度且輥頸傾斜，必使軋輥兩端軸承座向操作側微滑移，軋輥中心線(即軋製線)也微量向操作側移（yí）動D，如圖9所示。軋輥的虛低（dī）副等效表示彎曲撓度，該輥係沒有考慮重載下的微尺度行（háng）為，因（yīn）而無法消除軋製線微跑偏現象。將上輥係改造（zào）成微尺度自適應輥係，則無論在空載或負載（zǎi）狀態下均呈現靜（jìng）定性，即在空載時輥係穩定，其自由（yóu）度為（wéi）零；負（fù）載時自由度為1，見（jiàn）圖11，軸（zhóu）承座僅（jǐn）隨（suí）輥頸（jǐng）傾斜而（ér）微量（liàng）自適應擺動。　　當卸載時輥頸靠彈性回複使軋輥平直且軸承座擺回原位。微尺度自適應輥係清（qīng）晰地顯示軋製中心線的微跑偏現象。然而，齒輪減速機如能按軋機微尺（chǐ）度可控理（lǐ）論設計輥係，即

2019-05-13

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我國（guó）減速機的（de）特點及發展史

我國減速機的特點及（jí）發展史　　一．各類減速機（jī）的特點　　（1）蝸輪蝸杆減速機的特（tè）點　　蝸輪蝸杆（gǎn）減速機是常用的一種減速（sù）機，結構簡單，製造方便，更換皮帶輪可以調整輸（shū）出轉速等優點。　　（2）擺線針輪減速機　　1、高速比和率　　單級傳動．能達到1:87的減速比，效率在90％以上（shàng），如果采用多級傳動，速比就更大。　　2、結構緊湊體（tǐ）積小　　由於采用了行星傳動原理．輸入軸與輸出軸在同一軸心上，所以結構緊湊，體積小。　　3、運轉平穩噪音低　　由於擺線針齒齧（niè）合齒數較多，重疊係數大，以及具有機件平（píng）穩的機（jī）理，因此（cǐ），振動和噪聲控製在（zài）小（xiǎo）程度（dù）。　　4、使用可靠壽命長　　因主（zhǔ）要零（líng）件采用（yòng）軸承鋼，經淬（cuì）火處理（HRc58-62）獲得（dé）高強度，且主要傳動采用了滾動磨擦．所以經久耐用。壽命長。　　5、設計合理維修（xiū）方便　　設

2019-05-13

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電機極數的識別（bié）方法

電機極數的識別方法　　1、看轉速比如（rú）1400r/min實際同步轉速（sù）就是（shì）1500轉，由（yóu）轉速公（gōng）式（shì）：轉速=時間（60秒）×頻率（50HZ）除（chú）以磁極（jí）對數一個磁極對為（wéi）2個極，由此就（jiù）可以算出3000÷1500=2個磁（cí）極對也就是4極（jí）電（diàn）動機。　　2、看型（xíng）號就更直接了。例如：電動機型號是Y160M-6其含義是：　　Y→三相異步（bù）電動機，其（qí）中三相異（yì）步電動（dòng）機的產品名稱代號還有：YR為繞線式異步電動機；YB為防爆型異步電動機；YQ為高起（qǐ）動轉距異步電動機。　　132→機（jī）座中心高(mm)　　M→機座長度代號　　6→磁極數　　3、異步電機是以YB開頭，鼠籠型為YR，增安型為YA，然後是中心高和極數。例如：YB355-42206KV，是異步電（diàn）機中心高為355mm，極（jí）數為4極，額定功率220KW，額（é）定（dìng）電壓

2019-05-13

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